Hasar Dosyası Nerede, Neden Bekliyor, Sigortaya Ne Göstereceğiz?

Üç soru, üç boşluk

Servis sahibi günün büyük kısmını dosya sormakla geçirir. Danışman "eksperi bekliyoruz" der, usta başı "parça gelmedi" der, sigorta "SLA'nız ne durumda" diye yazar. Cevaplar telefonda, mesajda ve hafızada durur; kayıtta durmaz. Ay sonunda hangi dosyanın nerede, ne kadar ve kimin yüzünden beklediğini kimse çıkaramaz.

Dosya istasyon istasyon görünür

Otovers'ta hasar dosyası kabulden teslime tek bir akışı izler: kabul → havuz → istasyonda işlemde ya da beklemede → teslim. Panelde her istasyonun altında hangi araçların durduğu görünür; "dosya nerede" sorusunun cevabı ekrandadır, telefonda değil.

Dosya durduğunda nedeni kayıtlıdır

Bekleyen dosyada asıl mesele beklemenin kendisi değil, nedeninin kaydedilmemesidir. Otovers'ta dosya durdurulurken neden seçilir ve iki grupta toplanır:

• Dış kaynaklı: eksper gelmedi, TRAMER sonucu bekleniyor, sigorta başla onayı, yedek parça ihalesi, mobil parça onarımı, eksik evrak.
• Atölye kaynaklı: istasyonda kapasite, iş sırası, personel.

Durdurmalar sayfası bu kayıtları toplu gösterir; danışman "sadece kendi dosyalarım" filtresiyle kendi bekleyenlerini görür. Sigorta "neden gecikti" diye sorduğunda cevap tarih ve nedenle birlikte kayıttan çıkar.

Sigortaya SLA raporu

Dosya kategorisine göre iş-saati hedefi tanımlıdır. Panel her dosyayı bu hedefe göre izler, danışman bazında ihlal sayısını, oranını ve ortalama gecikmeyi çıkarır; rapor Excel olarak alınır.

Bugün kaç dosyanın hedefi aştığı ana ekranda sayaçla görünür. Sigorta ile yapılan görüşmede "şu danışmanın şu dosyası, şu nedenle, şu kadar gecikti" cümlesi kurulabilir hale gelir.

Atölyede telefonla, QR ile

Ustanın panele oturması beklenmez. Mobil uygulamada aracın QR kodu okutulur, dosya açılır; istasyon değiştirilir, not ve fotoğraf eklenir. Uygulama App Store ve Google Play'de yayındadır; web paneliyle aynı dosyayı gösterir.

Neden genel bir dosya yazılımı yetmiyor

Eski nesil dosya programları dosyayı açar ve kapatır; arada ne olduğunu bilmez. İstasyon kavramı, durdurma nedeni ve SLA hedefi olmadığı için servis yine deftere, Excel'e ve telefona döner. Otovers hasar servisinin işine göre kurulduğu için bu üç kavram ürünün çekirdeğindedir; ayrıca ekspertiz ve iş emri, stok ve tedarik, hızlı teklif PDF, Paraşüt'e fatura aktarımı ve görevler aynı hesapta gelir.

Nasıl başlanır

Başlangıç paketi 5.000 TL/ay, KDV dahil, 5 kullanıcıya kadar; web, mobil ve tüm modüller dahildir. 30 gün ücretsiz deneme için kart istenmez. Hesabınızı biz açarız: formu doldurun, aynı gün dönüş yapıp servisinizin akışını panelde birlikte kuralım.